Convention collective Services de l'automobile (IDCC 1090)

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RNQSA et RNC pour 2009 Accord du 3 juillet 2008 › REPERTOIRE NATIONAL DES QUALIFICATIONS DES SERVICES DE L'AUTOMOBILE 2009 › A.3.1 MECANICIEN DE MAINTENANCE AUTOMOBILE - MECANICIEN DE MAINTENANCE VEHICULES INDUSTRIELS - MECANICIEN DE MAINTENANCE MOTOCYCLES

1. Dénomination de la qualification (selon le cas) :

Mécanicien de maintenance automobile.

Mécanicien de maintenance véhicules industriels.

Mécanicien de maintenance motocycles.

2. Secteurs d'activité :

50-1Z / 50-2Z / 50-3B / 50-4Z / 50-5Z / 71-1Z.

3. Objet de la qualification :

Réalisation d'activités :

Cas des VP et motocycles :

― de maintenance des véhicules.

Cas des véhicules industriels :

― de maintenance des véhicules et équipements.

4. Contenu de la qualification :

A. - Activités techniques :

― réalisation de l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective relevant de l'entretien courant et/ou périodique des véhicules.

Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus sont réalisées dans le cadre de procédures prédéfinies. Elles peuvent nécessiter l'utilisation d'équipements adaptés ;

― pose d'accessoires sur véhicules prééquipés.

B. - Organisation et gestion de la maintenance :

B.1. Organisation de la maintenance :

― utilisation de la documentation technique ;

― agencement et entretien du poste de travail, de l'outillage ;

― application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.

B.2. Gestion de la maintenance :

― établissement de tout document d'atelier utile.

C. - Particularités véhicules industriels et motocycles :

Véhicules industriels :

― préparation des véhicules aux contrôles périodiques (par utilisation de check list) ;

― entretien d'équipements spécifiques (hayons, malaxeurs, grues de manutention...).

Secteur motocycles :

― assemblage, réglage, contrôle et essai de motocycles neufs, visant la préparation à la route ;

― contrôle et essai des VO ;

― pose d'accessoires sur véhicules prééquipés ou non.

5. Extensions possibles dans la qualification :

― réalisation d'interventions d'un premier niveau de complexité portant sur :

― le groupe motopropulseur et organes périphériques ;

― les éléments de liaison au sol ;

― les éléments de sécurité et de confort ;

― conseils d'utilisation à la clientèle ;

― vente additionnelle de produits et services.

6. Classement :

― échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 3 ;

― échelons majorés accessibles 4 et 5 :

― en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 5 ;

― en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 c de la convention collective).

7. Modes d'accès (1) à la qualification :

― soit par obtention d'un des diplômes ou CQP suivants, dans le domaine de la maintenance automobile (VP, VI ou motocycles selon le cas) :

- CAP maintenance des véhicules automobiles, option VP ou VI ou motocycles ;

- BEP maintenance des véhicules et des matériels, dominante « véhicules particuliers » ou « véhicules industriels » ou « motocycles »,

- CQP mécanicien de maintenance automobile ;

- CQP mécanicien de maintenance motocycles ;

- CQP mécanicien de maintenance véhicules industriels, en cours de création (2009) ;

― soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 4).

8. Possibilités d'évolution professionnelle :

Verticale :

Vers les qualifications de :

― mécanicien spécialiste automobile, mécanicien spécialiste motocycle, mécanicien spécialiste VI (fiche A.6.1) ;

― opérateur spécialiste service rapide (fiche A.6.3).

Transversale :

Voir Panorama.

(1) Selon les modalités prévues par la convention collective.

Pour aller plus loin

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