Convention collective Services de l'automobile (IDCC 1090)

Article A.6.1

RNQSA et au RNCSA au 1er janvier 2013 › Annexes › Annexe II › Mécanicien spécialiste automobile. – Mécanicien spécialiste véhicules utilitaires et industriels. – Mécanicien spécialiste motocycles

1. Dénominations de la qualification (selon le cas) :

Mécanicien spécialiste automobile.

Mécanicien spécialiste véhicules utilitaires et industriels.

Mécanicien spécialiste motocycles.

2. Objet de la qualification :

Réalisation d'activités de maintenance préventive et corrective :

Cas des VP et motocycles :

– des véhicules.

Cas des véhicules utilitaires et industriels :

– des véhicules et équipements.

Dans les deux cas, les activités de maintenance citées incluent un diagnostic de premier niveau de complexité ; le mécanicien spécialiste peut exercer son activité dans des unités mécaniques, ou spécifiques de maintenance VO, ou de carrosserie-peinture.

3. Contenu de la qualification :

A. – Activités techniques :

– réalisation de l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective des véhicules intégrant éventuellement des interventions réglementées :

– entretien courant et périodique des véhicules ;

– diagnostic, dépose-pose, contrôle et réglage d'ensembles mécaniques ;

– réalisation d'interventions incluant un diagnostic de premier niveau de complexité portant sur :

– le contrôle, réglage des moteurs thermiques ;

– les éléments de liaison au sol ;

– pose d'accessoires sur véhicules.

B. – Organisation et gestion de la maintenance :

B.1. Organisation de la maintenance :

– utilisation de la documentation technique ;

– agencement et entretien du poste de travail, de l'outillage ;

– application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.

B.2. Gestion de la maintenance :

– établissement de tout document d'atelier utile ;

– conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle.

C. – Particularités véhicules industriels et motocycles :

Véhicules utilitaires et industriels :

– maintenance et réfection d'organes, d'équipements.

Secteur motocycles :

– assemblage, réglage, contrôle et essai de motocycles neufs visant la préparation à la route ;

– réfection des véhicules d'occasion, réalisation d'essais ;

– contrôle de la partie cycles ;

– soudage et assemblage d'éléments.

4. Extensions possibles dans la qualification :

– interventions d'un premier niveau de complexité portant sur les systèmes électriques, électroniques, pneumatiques, hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité des véhicules ;

– réalisation d'essais ;

– dépannage et remorquage, ponctuellement, de véhicules (selon le cas : VL ou VUI) ;

– cas du VUI :

– pose d'équipements spécifiques (hayons, groupes hydrauliques…) ;

– réalisation ponctuelle d'aménagements spécifiques (incluant les techniques de soudage et d'assemblage).

5. Classement :

– échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 6 ;

– échelons majorés accessibles : 7 et 8 :

– en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;

– en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 c de la convention collective).

6. Modes d'accès à la qualification :

– soit par obtention d'une des certifications suivantes, dans le domaine de la maintenance automobile (VP, VI ou motocycles selon le cas) :

– CAP Maintenance des véhicules automobiles, option « VP » ou « VI » ou « motocycles », complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;

– mention complémentaire :

– réalisation de circuits oléohydrauliques et pneumatiques ;

– ou maintenance des moteurs diesel et de leurs équipements ;

– ou mise au point électricité et électronique automobile ;

– bac professionnel Maintenance des véhicules automobiles option « VP » ou « VUI » ou « motocycles » (selon le cas), préparé sous statut scolaire ;

– titre professionnel du ministère chargé de l'emploi : Mécanicien(ne) électricien(ne) automobile, complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;

– titre professionnel du ministère chargé de l'emploi : Technicien(ne) après-vente automobile ;

– CQP Mécanicien spécialiste automobile ;

– CQP Mécanicien spécialiste motocycles ;

– CQP Mécanicien spécialiste véhicules utilitaires et industriels.

7. Possibilités d'évolution professionnelle :

Verticale :

Vers les qualifications de :

– technicien confirmé mécanique automobile, technicien confirmé mécanique véhicules utilitaires et industriels (fiche A.9.1) ;

– technicien électricien électronicien automobile, technicien confirmé véhicules utilitaires et industriels, technicien confirmé motocycles (fiche A.9.2) ;

– technicien garantie après-vente (fiche A.9.6).

Transversale :

Voir panorama.

Pour aller plus loin

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